Rikschataxi: flexibel, freundlich, umweltschonend

Unsere Fahrerstaffel

Zwei RikschataxisFreundlich, servicebereit und immer ein Scherzchen auf Lager - So könnte man unsere Fahrer kurz und treffend beschreiben.

Immer am Puls der Stadt, können Sie sich mit ihnen immer über all das austauschen, was Sie und was Dresden bewegt. Fast alle Fahrer pedalieren mehrmals die Woche mit dem Rikschataxi durch die Stadt, bei den Stadtrundfahrten sind sie so beim Erklären meist fitter als manch andere Fahrradtaxidienste, die zum Großteil auf Studenten zurückgreifen.

Wenn Sie sich Sorgen machen sollten, über den armen Fahrer, der sich ja so sehr "abstrampelt": Seien Sie gewiss: Unsere Fahrer sind allesamt fit, so leicht bringt Sie kaum etwas ins Schwitzen. Unsere Standardstrecken sind weitestgehend flach und problemlos zu meistern und sowieso könnten unsere modernen Fahrzeuge auch von fast jeder einigermaßen fitten Person ohne weiteres gefahren werden. Sollte es einem Fahrer doch irgendwann einmal zu anstrengend werden, dann wird er es Ihnen auch freundlich mitteilen.

Unsere Fahrer (Großansicht durch Anklicken der Bilder):

Amin        Mirko        Kathi        Maria        Lutz

Robert Prahl        Sven        Tina        Tina        Tina

Martin        Sebastian        Dirk        Der andere Dirk        Daniel

Einer unserer Fahrer hat Ihnen ganz besonders gut gefallen? Zögern Sie nicht uns Ihre Anregungen und Kritiken mitzuteilen.

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Der Fuhrpark

Zwei RikschataxisRikschataxi setzt auf einen der modernsten Rikschahersteller Europas. Unsere TÜV-geprüften Velocab-Rikschas glänzen durch zuverlässige Leichtbauweise und modernes Design.

Durch die besonders breite Sitzbank und die großzügige Gestaltung haben Sie mehr Platz für sich und Ihr Gepäck. Zwei Erwachsene oder drei Kinder finden bequem Platz.

Die Rikschas haben eine gute leichtgängige Übersetzung und mindestens eine Achtgangschaltung. Teilweise sind sie auch motorisiert. Diese zulassungsfreie Pedelecmotorisierung (bis max. 25 km/h) macht sich bemerkbar bei Ansteigungen, ist im besonders flachen Elbtal aber eigentlich nicht nötig. Wenn es Ihnen trotzdem angenehmer ist eine motorunterstützte Rikscha zu nutzen, teilen Sie es uns bitte bei Bestellung mit.

Gebremst werden alle drei Räder durch hydraulische Scheibenbremsen.

Die Fahrt ist für Sie besonders angenehm, da ein Rikschataxi ohne laute Motoren fährt und immer an der frischen Luft ist. Das Dach bietet Ihnen Schutz und Dank großer Sichtfenster auch einen optimalen Rundumblick auf alle Sehenswürdigkeiten. Und natürlich lassen wir Sie nicht im Regen sitzen, ein Regenschutz ist selbstverständlich.

Als besonderen Eyecatcher in der Dunkelheit besitzt jedes unserer Rikschataxis einen orange-roten Lichtschlauch.

Derzeit befinden sich vier Velocabrikschas in unserem Fuhrpark. Bei größeren Bestellungen können wir meist ohne Probleme auch auf unsere Partner zurückgreifen.

Link zu Velocab

Die Velocabrikschas eignen sich übrigens auch hervorragend als Werbeträger, siehe Kooperationsmöglichkeiten.

Für besondere Anlässe vermieten wir auch eine original asiatische Rikscha aus Bangladesh.

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Barrierefreiheit

Unser Ziel ist es, möglichst niemanden in seinem Mobilitätsanspruch bei der Rikschanutzung zu behindern. Unsere freundlichen Fahrer helfen Ihnen gerne, wenn Sie das wünschen.

Beispiel Einstieg: Unsere Rikschas haben einen sehr hohen Einstieg, der gerade für Menschen mit Knieproblemen nicht leicht ist. Wenn wir allerdings an den nächsten Bordstein fahren, ist der Einstieg nun erheblich leichter. Zudem bieten die Rikschas auch mehrere Haltegriffe, um ein sicheres Ein- und Aussteigen zu gewährleisten.

Auch wenn Sie auf einen Rollstuhl angewiesen sind, helfen wir Ihnen gerne beim Umsteigen. Ist Ihr Rollstuhl klappbar und nicht besonders sperrig, so können wir ihn Dank unserer großzügig gestalteten Rikschas auch mitnehmen.

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Sicherheit

Rikschataxis sind die wahrscheinlich sichersten Verkehrsmittel überhaupt. Durch die besonders zuverlässige Konstruktion der Velocabrikschas ist ein Umkippen nahezu unmöglich. Unsere Durchschnittsgeschwindigkeiten zwischen 10 und 20 km/h bewegen sich außerhalb des Gefahrenbereichs schwerer Unfälle. Bauartbedingt sind die Höchstgeschwindigkeiten auf ca. 25 km/h beschränkt. Ein modernes Bremssytem bringt die Rikscha bei Gefahr schnell zum Stillstand. Unsere Fahrgäste können sich, wenn sie das möchten, auch anschnallen. Bei Kindern ist Anschnallen Voraussetzung, wenn sie mit uns mitfahren wollen. Die Fahrer sehen, wenn es mal an einer Kante oder auf dem Kopfsteinpflaster ein wenig holpert, und teilen es Ihnen vorher mit, bevor sie mit verminderter Geschwindigkeit weiterfahren.

Im Straßenverkehr wird man mit einer Rikscha von anderen Verkehrsteilnehmern viel besser wahrgenommen als wenn man mit einem Zweirad unterwegs wäre. Gerade auch in der Dunkelheit sorgt unser Lichtschlauch dafür, dass überholende Autos vorher vom Gas gehen und die notwendigen Sicherheitsabstände auch einhalten.

Wenn wir durch die Fußgängerzonen fahren,

(, wir dürfen das, da die meisten Fußgängerzonen mit einem Fahrrad-frei-Schild ausgerüstet sind,)

dann sind wir die stärkeren Verkehrsteilnehmer. Fahrer von Rikschataxi sind sich dessen bewusst und fahren entsprechend umsichtig und mit verringerter Geschwindigkeit. 

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